定格電流 | 15A~80A | 端子温度 | ク50K |
動作電圧 | 250V | 耐電圧 | 2000V |
絶縁抵抗 | >500MΩ(DC500V) | 結合挿入力 | 45NくFく100N |
接触抵抗 | 0.5mΩ以下 | 動作温度 | -30℃~+50℃ |
標準 | テスラ |
現在 | 80A |
動作電圧 | 250V |
ケーブル長 | 5mULケーブル |
保証 | 12ヶ月 |
IPグレード | IP54 |
証明書 | no |
動作温度 | -30℃~50℃ |
10 年以上の使用実績と 200 億 EV 充電マイルを誇る Tesla 充電コネクタは、北米で最も実績があり、AC 充電と最大 1 MW DC 充電を 1 つのスリムなパッケージで提供します。可動部品がなく、複合充電システム (CCS) コネクタと比べてサイズが半分、出力が 2 倍です。
持続可能なエネルギーへの世界の移行を加速するという当社の使命を追求するため、当社は本日、当社の EV コネクタ設計を世界に公開します。私たちは、充電ネットワーク事業者と自動車メーカーに対し、現在では北米充電規格 (NACS) と呼ばれている Tesla 充電コネクタと充電ポートを自社の機器や車両に搭載するよう呼びかけています。 NACS は北米で最も一般的な充電規格です。NACS 車両の数は CCS を 2 対 1 で上回っており、テスラのスーパーチャージャー ネットワークには、CCS を備えたすべてのネットワークを合わせたよりも 60% 多い NACS ポストがあります。
ネットワーク事業者はすでに充電器に NACS を組み込む計画を進めているため、Tesla 所有者はアダプターなしで他のネットワークで充電できることを期待できます。同様に、NACS 設計を組み込んだ将来の電気自動車がテスラの北米スーパーチャージング ネットワークおよびデスティネーション チャージング ネットワークで充電されることを楽しみにしています。
NACS は、ユースケースや通信プロトコルに依存しない純粋な電気的および機械的なインターフェイスなので、簡単に採用できます。設計および仕様ファイルはダウンロードできます。また、テスラの充電コネクタを公的標準として成文化するために、関連する標準化団体と積極的に協力しています。